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实现净利润人民币 1.6 亿元
10 月 30 日 ，深圳公路股份有限公司（ 600548 ）（“深”或“集团”）公布了 2012 年第三季度未经审计的经营业绩。 2012 年第三季度，集团实现营业收入人民币 7.3 亿元，其中，实现路费收入人民币 6.8 亿元；实现归属于母公司股东的净利润（“净利润”）人民币 1.6 亿元。 2012 年 1-9 月，集团实现营业收入人民币 22.9 亿元，其中，实现路费收入人民币 20.6 亿元；实现净利润人民币 5.8 亿元，每股收益为人民币 0.265 元。
2012 年 1-9 月，集团经营和投资的大部分收费公路项目的路费收入同比增幅减缓或下降，主要是受宏观经济增长放缓、行业政策调整以及路网格局变化等因素的综合影响。其中，梅观、机荷、水官延长段、江中项目、广州西二环的日均路费收入同比录得不同程度的下降，降幅在 2%~22% 之间。另一方面，盐排、清连和长沙环路的日均路费收入同比增幅分别达到了 17% 、 21% 和 40% ，主要是路网格局变化为相关路段带来了正面的拉动效应；同时，受益于 2011 年第 4 季度起实施的计重收费政策，阳茂和广梧项目 2012 年 1-9 月的日均路费收入也录得了超过 10% 的增长。
由于 2011 年第 3 季度集团公路养护责任拨备的会计估计发生变更，冲减了该期的营业成本，因此集团本期营业成本的同比变动幅度较大。不考虑公路养护责任拨备计提或调整的影响，集团 2012 年 1-9 月的营业成本约为人民币 10.2 亿元，同比基本持平。 2012 年 1-9 月，受平均借贷规模同比增加、资金成本上升及人民币汇率变动的影响，集团财务费用同比上升约 21.5% 至人民币 4.7 亿元，主要反映为利息支出的上升以及汇兑收益的下降。
展望第四季度，行业政策调整对集团路费收入增长所带来的压力将持续存在，宏观经济表现亦未见乐观。管理层将继续密切监控和分析车流量和收入的变化趋势，积极开展多种营销手段，加强成本控制及资金管理，使集团的整体业务保持稳健发展，尽最大的努力回报股东。
附表 1 ： 2012 年第三季度业绩摘要
|
单位：
|
2012
年
|
2011 年 7-9 月 |
同比变幅 |
2012
年
|
2011
年
|
同比变幅 |
|
营业收入 |
730 |
732 |
-0.35% |
2,290 |
2,115 |
8.27% |
|
其中：路费收入 |
682 |
696 |
-1.91% |
2,065 |
2,017 |
2.38% |
|
归属于公司股东的净利润 |
160 |
355 |
-54.96% |
579 |
707 |
-18.20% |
|
备考： |
166 |
106 |
56.27% |
598 |
544 |
9.91% |
|
扣除养护拨备影响
|
||||||
|
每股收益
|
0.073 |
0.163 |
-54.96% |
0.265 |
0.324 |
-18.20% |
|
净资产收益率 |
1.71% |
4.01% |
-2.30 百分点 |
6.20% |
7.98% |
-1.78 百分点 |
附表 2 ：各收费公路于报告期内的基础营运数据
|
收费公路 |
集团
|
收入
|
日均混合车流量
|
日均路费收入
|
日均混合车流量
|
日均路费收入
|
||||
|
2012
年
|
同比
|
2012
年
|
同比
|
2012
年
|
同比
|
2012
年
|
同比
|
|||
|
深圳地区： |
||||||||||
|
梅观 |
100% |
100% |
134 |
16.3% |
882 |
-3.8% |
124 |
5.3% |
903 |
-3.8% |
|
机荷东段 |
100% |
100% |
146 |
17.6% |
1,213 |
-16.9% |
134 |
14.9% |
1,300 |
-8.1% |
|
机荷西段 |
100% |
100% |
117 |
13.6% |
1,044 |
-17.6% |
106 |
7.2% |
1,126 |
-8.4% |
|
盐坝 |
100% |
100% |
35 |
8.0% |
450 |
9.1% |
30 |
5.0% |
397 |
5.5% |
|
盐排 |
100% |
100% |
49 |
16.1% |
589 |
10.5% |
42 |
7.9% |
529 |
17.0% |
|
南光 |
100% |
100% |
62 |
7.4% |
675 |
11.4% |
57 |
2.6% |
609 |
3.5% |
|
水官 |
40% |
－ |
150 |
16.8% |
1,315 |
15.1% |
136 |
10.6% |
1,185 |
6.3% |
|
水官延长段 |
40% |
－ |
32 |
7.5% |
152 |
-16.5% |
29 |
-12.7% |
157 |
-22.4% |
|
广东省其他地区： |
||||||||||
|
清连 |
76.37% |
100% |
22 |
6.9% |
1,373 |
13.5% |
23 |
11.2% |
1,500 |
20.9% |
|
阳茂 |
25% |
－ |
27 |
18.4% |
1,313 |
14.4% |
28 |
15.5% |
1,350 |
13.4% |
|
广梧项目 |
30% |
－ |
25 |
13.7% |
631 |
1.5% |
26 |
12.9% |
703 |
10.3% |
|
江中项目 |
25% |
－ |
95 |
1.1% |
931 |
-6.0% |
93 |
5.0% |
949 |
-1.5% |
|
广州西二环 |
25% |
－ |
34 |
-1.5% |
693 |
-8.1% |
34 |
2.8% |
703 |
-4.2% |
|
中国其他省份： |
||||||||||
|
武黄 |
55% |
100% |
40 |
6.7% |
1,186 |
3.0% |
40 |
5.7% |
1,165 |
2.5% |
|
长沙环路 |
51% |
－ |
14 |
49.8% |
129 |
50.4% |
13 |
37.8% |
116 |
40.1% |
|
南京三桥 |
25% |
－ |
25 |
10.8% |
881 |
8.4% |
26 |
8.9% |
890 |
8.0% |
