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实现净利润 21.9 亿元
深圳公路股份有限公司（上交所股票代码
：
600548
；
联交所股票代码
：
00548
））（以下简称
“
深
”
或
“
集团
”
）公布
2014
年年度业绩。报告显示，深
2014
年实现营业收入约
36.2
亿元，其中路费收入
30.1
亿元；实现净利润约
21.9
亿元，每股收益
1.003
元，同比增长
203.9%
。董事会建议派发
2014
年度末期现金股息每股
0.45
元（含税）。
2014
年，得益于收费公路以及委托建设管理服务等业务的良好表现，
深
经营业绩保持了稳定增长，加上年内确认了梅观资产处置收益，总体盈利大幅提升。
路费收入稳定增长
在车流量自然增长、路网完善以及积极营销措施等综合因素的推
动
下，集团大部分收费公路项目保持了稳定增长，其中，机荷东段、机荷西段及清连表现
突出
，日均路费收入同比分别增长
21.5%
、
20.9%
及
9.7%
。武黄受周边路网分流等因素影响，路费收入同比下降。梅观
因实施
调整收费
方案，收费里程缩短，本年度对集团路费收入的贡献也相应减少。
委托管理业务卓有成效
集团积极拓展代建业务市场，发挥专业经验和优势，努力实现
代建业务的
各项管理目标
。
依据工程实际结算进展情况、政府部门审计结果和完工进度，
集团
2014
年
确认了贵龙项目、沿江一期等项目委托管理服务收入共
5.0
亿元，
为公司主业以外的盈利增长做出了良好贡献
。
财务费用控制良好
2014
年，由于集团平均借贷规模下降，以及根据梅观调整协议的约定确认了应收补偿款相关利息收入，集团财务费用同比下降约
28%
。
梅观资产处置收益增厚业绩
根据集团与深圳政府的协议，梅观梅林至观澜约
13.8
公里路段自
2014
年
4
月
1
日起实施免费通行，政府以现金方式分三期进行补偿安排。按照会计准则的规定，集团于
2014
年度确认资产处置税后净收益约
11.1
亿元。调整方案的实施，带动了集团本年业绩的大幅增长，并为下一步探索和尝试新的业务类型提供了难得的机遇。此次调整收费，集团获得了市场化的合理补偿，也有利于道路沿线社会经济的全面进步和发展，是兼顾各方利益的多赢方案。
深一直致力提升企业价值，并实施积极的现金分红政策，兼顾投资者长期与短期的利益，为股东提供良好和持续的回报。基于年内取得的良好收益，董事会建议派发
2014
年度末期现金股息每股
0.45
元，占年度净利润的
45%
。其中，梅观资产处置收益特别股息每股
0.255
元，占资产处置收益的
50%
；扣除资产处置收益及特别股息后，年度派息率为
40%
。
管理层表示，
2015
年是集团第三个五年战略的开始，集团需要顺应时代的变化，不断提
升
管理水平，优化经营模式，提高存量资产的盈利能力，并择机补充优质资产，积极探索业务发展和盈利的新模式
，
以良好的业绩回报股东，回馈大众。
附表
1
：
2014
年年度业绩摘要
|
（单位：人民币）
|
2014 |
2013 |
变幅
|
|
营业收入
|
36.20
亿元
|
32.79
亿元
|
+10.40% |
|
其中：路费收入
|
30.08
亿元
|
28.98
亿元
|
+3.77% |
|
营业成本
|
17.05
亿元
|
15.26
亿元
|
+11.73% |
|
其中：通行服务营业成本
|
14.70
亿元
|
14.09
亿元
|
+4.27% |
|
投资收益
|
1.87
亿元
|
1.86
亿元
|
+0.74% |
|
财务费用
|
4.19
亿元
|
5.82
亿元
|
-27.99% |
|
归属于公司股东的净利润
|
21.87
亿元
|
7.20
亿元
|
+203.86% |
|
每股收益
|
1.003
元
|
0.330
元
|
+203.86% |
附表
2
：各收费公路于报告期内的基础营运数据
|
收费公路
|
日均混合车流量（千辆次）
|
日均路费收入（人民币千元）
|
||||
|
2014
年
|
2013
年
|
同比
|
2014
年
|
2013
年
|
同比
|
|
|
广东省
-
深圳地区：
|
||||||
|
梅观
|
85 |
130 |
不适用
|
414 |
803 |
不适用
|
|
机荷东段
|
190 |
150 |
26.5% |
1,615 |
1,329 |
21.5% |
|
机荷西段
|
150 |
123 |
21.5% |
1,268 |
1,048 |
20.9% |
|
盐坝
|
36 |
31 |
13.9% |
493 |
444 |
11.1% |
|
盐排
|
57 |
50 |
14.3% |
584 |
541 |
8.0% |
|
南光
|
87 |
75 |
15.7% |
840 |
787 |
6.7% |
|
水官
|
169 |
155 |
8.5% |
1,386 |
1,298 |
6.8% |
|
水官延长段
|
62 |
39 |
57.6% |
231 |
176 |
31.1% |
|
广东省
-
其他地区：
|
||||||
|
清连
|
33 |
28 |
16.5% |
2,136 |
1,948 |
9.7% |
|
阳茂
|
35 |
31 |
11.0% |
1,552 |
1,469 |
5.6% |
|
广梧项目
|
32 |
27 |
17.5% |
802 |
719 |
11.6% |
|
江中项目
|
101 |
90 |
12.9% |
1,019 |
924 |
10.3% |
|
广州西二环
|
46 |
42 |
9.6% |
917 |
825 |
11.2% |
|
中国其他省份：
|
||||||
|
武黄
|
39 |
39 |
-0.6% |
891 |
1,040 |
-14.4% |
|
长沙环路
|
16 |
14 |
15.5% |
168 |
144 |
17.0% |
|
南京三桥
|
28 |
29 |
-5.6% |
1,093 |
1,172 |
-6.7% |
