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8月25日晚间，深圳公路股份有限公司（上交所股票代码：600548；联交所股票代码：00548）（以下简称“深”、“公司”或“集团”）公布2021年半年度（“报告期”）经营业绩。报告期内，深实现营业收入42.11亿元，同比增长142.50%；实现净利润12.19亿元，同比增长2,214.65%，每股收益0.517元（扣除永续债的影响）。
报告期内，集团切实做好收费公路、固废资源化管理和清洁能源主营业务工作，营业收入同比大幅增长，其中，路费收入27.82亿元、清洁能源收入3.47亿元、固废资源化管理收入3.01亿元，分别占集团总收入的66.06%、8.23%和7.14%。
收费公路业务整固提升
2021上半年，随着国内宏观经济复苏并进入平稳，集团经营和投资的收费公路营运表现已基本恢复正常，其中，受大型生产企业北迁、沿线生产基地增多、以及相连路网实施货车优惠政策促进了车流增长等正面因素的影响，梅观货车流量保持良好增长；机荷作为横跨深圳东西方向的重要货运交通动脉，营运表现稳定；沿江继续执行货车通行费50%优惠政策，且受益于深圳大力推进前海及西部港区经济开发与建设，以及东滨隧道沙河西侧接线西行段开通带来的路网协同效应，车流量保持良好增长；清连为华南地区至中原腹地的南北交通大动脉，加上周边路网的不断完善，营运表现稳定。此外，于去年底开通的外环一期营运表现超出预期，实现日均路费收入231万元，成为集团重要的路费收入增长点。
为抓住深圳推动国企改革以及完善产业布局的交易机会，实现获取优质收费公路资产、进一步扩大收费公路业务规模和盈利基础的目标，公司拟以总成本不超过104.79亿港元收购深投控基建100%股权，该事项将提交股东大会审议。收购完成后，集团将间接持有湾区发展71.83%股权。湾区发展享有广深45%和西线50%的利润分配比例，并间接持有臻通实业15%股权。本次收购，将有利于公司提高区域市场份额、未来盈利能力和现金流量，巩固公司于公路的投资、建设及营运方面的核心优势，还可以获得优质投融资平台，进一步提升公司的发展空间和市场价值。
深耕大环保细分领域
在切实做好收费公路业务的同时，集团聚力拓展固废资源化管理与清洁能源领域。
固废资源化管理业务方面，蓝德环保积极推动在手项目的建设和运营。蓝德环保目前拥有有机垃圾处理BOT/PPP项目共18个，分布在全国10个省区14个地市，大多位于经济发展较好的城市，厨余垃圾设计处理量超过4,000吨/天。
清洁能源业务方面，集团加大对优质风电项目的投资并购力度，先后收购新疆木垒三个风力发电项目，增加总装机容量近300MW，上半年完成上网电量33.9万兆瓦时，包头南风持续提高风场运行管理能力，弃风率有效降低，上半年完成上网电量38.2万兆瓦时，较上年同期增长19.06%；南京风电积极加大市场开发力度，依托新能源公司推动一体化清洁能源的协作优势获得订单，上半年陆续签署近100MW风电项目订单。此外，集团于近期收购了淮安中恒99.4MW风电项目20%股权，迈出了与国电投福建公司战略合作的第一步。
重大工程建设项目有效推进
上半年，集团正在实施的各项在建工程进展顺利，外环二期起点（惠盐）至深汕以北的路段已实现贯通；沿江二期累计完成工程进度约52.6%。此外，集团正积极开展外环三期、机荷改扩建以及深汕第二的前期工作，其中，机荷改扩建项目的初步设计方案及概算编制已取得交通运输部批复，项目的投融资模式正在磋商之中，争取今年年底具备开工条件。
拓宽融资渠道 降低财务成本 防范财务风险
2021上半年，集团确认营业成本23.80亿元，同比增长60.11%，主要由于附属收费公路成本增加、环保业务成本随收入增长而增加以及贵龙开发项目本期结转房地产开发成本。财务费用同比增长5.35%，在对冲“公允价值变动损益-外汇远期合约公允价值变动损益”后，综合财务成本同比增加28.74%，主要为集团有息负债规模同比增加所致。
为降低融资成本、优化债务结构、控制财务风险，2021上半年，集团利用市场有利时机，发行绿色公司债、超短期融资券等债券融资工具，同时适度增加了短期银行贷款规模，进一步降低了财务成本。与此同时，集团积极拓展直接融资渠道，于2021年7月初续发了3亿美元境外债券，实现超额认购22倍。截至报告期末，集团资产负债率为53.79%，债务结构处于合理水平。集团将结合内外部资金环境、公司经营、财务状况和资本开支计划，适时调整财务策略，优化债务结构。
注重股东回报 提升分红水平
在积极做好公司经营的同时，深亦十分注重股东回报，5月底，公司发布《2021年-2023年股东回报规划》，计划未来三年每年现金分红不少于当年可分配利润的55%，进一步提升公司分红水平。
2021年是深进行“十四五发展战略规划”的开启年，也是公司推动转型升级、聚焦双主业发展的关键阶段。公司管理层表示：公司将继承上一战略期转型发展的成果，继续坚持市场化导向和创新驱动，巩固和提升收费公路产业优势，同时积极响应《国家“十四五”新能源规划》要求以及“碳达峰、碳中和”的长远目标，拓展特色环保、一体化清洁能源产业，推动公司高质量可持续发展，为股东及投资者带来长期稳定的回报。
