Enter Shenzhen Expressway
贯穿深圳市东部沿海地区的第一条公路,是东部过境、海滨旅游、大亚湾核电应急多重功能公路,注重环境保护与海滨协调,被中国交通报赞为“观光公路”,分ABC三段分期建设,全线于2010年建成,项目主线长30公里,其中“四层半”的梧桐山立交为当时深圳市规模最大、占地却最小的一座立交,盐坝大梅沙隧道获2002年度中国建筑工程鲁班奖。